В генплане Петербурга появилась новая станция «Центральная усадьба», которая, предположительно, появится в центре поселка Шушары. Исследователь метро и инженер Дмитрий Графов рассказал корреспондентам «Петербург Эксперта», почему жителям придется долго ждать открытия объекта.
По мнению эксперта, необходимость создания подземки на территории Шушар образовалась еще 20 лет назад. Жителям густонаселенного района остается пользоваться автобусами, которые застревают в пробке, или электричками, которые расположены на довольно удаленном расстоянии. Но у района есть хотя бы минимальная возможность обзавестись станцией метро, так как он расположен в близости к «Купчино».
«В отличие от Пушкина, Колпино или, скажем, Красного Села у Шушар однозначно самая высокая потенциальная вероятность получить когда-нибудь станцию метро, так как расстояние до ближайшей существующей станции — „Купчино“ — весьма невелико, менее трех километров. Есть в Петербурге и более протяженные расстояния между соседними станциями», — разъяснил Графов.
По словам исследователя, новая трамвайная линия «Купчино — Шушары — Славянка», которую начали строить, не решит транспортную проблему, а только распределит нагрузку.
«Запуск трамваев в Шушарах вовсе не снизит потребность в метрополитене, а, наоборот, в будущем поможет оптимально распределить потоки — жители Славянки будут экономить еще больше времени без нужды доезжать до конечной станции трамвая в Купчино», — отметил инженер.
Инициатором изменения генплана Северной столицы стали жители Шушар. Несмотря на то, что правки одобрила комиссия, окончательное решение примет Законодательное собрание региона.
