Специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» завершили проходку наклонного угла будущей станции «Путиловская». На данный момент строители уже прошли глубину 60 метров и смонтировали 153 чугунных кольца. Сообщается, что тоннели, соединяющие конечные станции новой Красносельско-Калининской ветки уже проложены. Информацией об этом поделился вице-губернатор Петербурга Николай Линченко в своем официальном telegram-канале.
АО «Метрострой Северной Столицы» завершил проходку наклонного хода будущей станции «Путиловская». Именно здесь впоследствии оборудуют эскалаторы. Менее чем за год метростроители прошли глубину 60 метров и смонтировали 153 чугунных кольца.
Тоннели диаметром 5,6 метров, которые соединяют две первые станции новой Красносельско-Калининской ветки — «Путиловскую» и «Юго-Западную» — уже проложены.
Таким образом, все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены.
Кроме пробивки наклонного хода на станции «Путиловская» «Метрострой Северной Столицы» ведет работы в подземном вестибюле, метростроители также обустраивают платформы и служебные помещения, раскрывают проемы для прохода пассажиров в центральный зал.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» приступит к строительству вестибюля будущей станции «Путиловская».
