Конный завод «Серп» в Тарусском районе Калужской области получил официальный статус племенного репродуктора по разведению Орловской рысистой породы лошадей. Она считается национальным достоянием России, рассказал губернатор региона Владислав Шапша в своем telegram-канале.

Официальный статус компания приобрела в год 250-летия Орловского рысака. Сейчас разведением лошадей этой породы занимаются и в Калужской области. На заводе насчитываются 27 лошадей.

Владислав Шапша отметил, что «Серп» стал площадкой для проведения рысистых бегов и соревнований русских троек. С 2023 года в Тарусе проходит «Фестиваль орловского рысака», который поддерживается «Президентским фондом культурных инициатив».

«Яркое, зрелищное событие, которое сформировало еще одно направление развития туризма в регионе», — рассказал губернатор Калужской области.

В рамках экологического фестиваля в реку Кизань в Астраханской области выпустили молодь сазана. Экопроект объединил стони среди которых эковолонтеры и школьники, участники районного молодежного движения, активисты «Единой России» и студенты сельскохозяйственного колледжа. Об этом сообщил пресс-служба губернатора региона.

Акция «Спаси рыбку» в рамках фестиваля проводится уже четвертый раз. Эковолонтеры и представители проекта выпустили в естественную среду обитания почти пятнадцать тысяч рыбной молоди.

Также к проекту присоединились школьные экологические отряды. Глава района Михаил Черкасов и председатель районного Совета депутатов Олег Криванчиков вручили детям Лицея № 1 знаки «Юннатов Первых» — зеленые галстуки и удостоверения.

«Школьники со всего района вместе с педагогами поддерживают всероссийские экологические акции. Собирают и сдают макулатуру, участвуют в субботниках, наводят порядок на воинских захоронениях, спасают рыбную молодь из отшнурованных водоемов», — подчеркнул глава Камызякского района Михаил Черкасов.

Год назад Павел Крупник, депутат Законодательного собрания Петербурга и председатель рабочей группы по законодательному регулированию предпринимательской деятельности с использованием гужевого и верхового транспорта, предложил бизнесу совместно разработать маршруты и требования к гужевому транспорту, а также к содержанию лошадей и их водителям. Однако за прошедшее время ни один извозчик или владелец каретного бизнеса не вышел с ним на связь. Об этом писал «Петербургский дневник».

Депутаты высказывают множество претензий к каретам, которые возят туристов по центру города. Они отмечают отсутствие обязательных водительских прав у извозчиков, их юный возраст, недостаток познавательных экскурсий, а также вопросы о состоянии самих карет и содержании лошадей — где они питаются, пьют и кто убирает за ними. По информации Крупника, стоимость поездки на карете составляет около 15 тысяч рублей, при этом чек не выдается.

Крупник акцентировал внимание на важности легитимности и безопасности, высказавшись за запрет данного вида деятельности. Однако он отметил, что полный запрет потребует внесения изменений в федеральные законы. В качестве альтернативы Федор Болтин, председатель Комитета по культуре Петербурга, предложил создать проект с условным названием «Историческая поездка», который бы устанавливал правила для участников, маршруты и требования, а все остальное запрещал.

Депутаты согласились с тем, что для культурных и спортивных мероприятий, съемок фильмов необходимо делать исключения. В Комитете по промышленной политике сообщили, что в Петербурге зарегистрирован всего один предприниматель, имеющий право заниматься гужевыми перевозками.

Предложение о запрете карет без изменения правил дорожного движения высказал Александров Сороколетов, главный специалист отдела организации дорожного движения Комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Он предложил установить знаки, запрещающие движение гужевого транспорта, однако для этого потребуется разместить такие знаки на всех перекрестках города. Депутаты пришли к выводу, что ставить знаки на каждом перекрестке нецелесообразно, но возможно рассмотреть установку знаков на въезде в «золотой треугольник» города.

В Астрахани в связи с проведением праздничных мероприятий будут вводить временное ограничение дорожного движения по улицам М.Горького, Никольской, Пугачева. Запрет на движение автомобилей будет действовать 1, 9 мая, 12 июня, 22 августа, 1 сентября, а также каждую пятницу до понедельника со 2 мая до 30 сентября, сообщили в пресс-службе горадминистрации.

Вниманию автомобилистов! Информация об ограничении движения. В связи с проведением праздничных и выходных мероприятий будет введено временное ограничение дорожного движения автомобильного транспорта по ул. М. Горького от ул. Свердлова до ул. Пугачева, по ул. Никольской от ул. Урицкого до ул. М. Горького, по пер. Тихому от ул. Урицкого до ул. М. Горького, по ул. Пугачева от ул. М. Горького до ул. А. Сергеева с 16:00 до 23:00 01.05.2025, 09.05.2025, 12.06.2025, 22.08.2025, 01.09.2025, а также каждую пятницу с 02.05.2025 по 30.09.2025 с 16:00 до 06:00 понедельника.

Временное ограничение введут на этих же улицах на стоянку и остановку транспорта.

Также будет введено временное ограничение остановки и стоянки автомобильного транспорта по ул. М. Горького от ул. Свердлова до ул. Пугачева, по ул. Никольской от ул. Урицкого до ул. М. Горького, по пер. Тихому от ул. Урицкого до ул. М. Горького, по ул. Пугачева от ул. М. Горького до ул. А. Сергеева с 16:00 до 23:00 01.05.2025, 09.05.2025, 12.06.2025, 22.08.2025, 01.09.2025, а также каждую пятницу с 02.05.2025 по 30.09.2025 с 16:00 до 06:00 понедельника.

Заксобрание Петербурга в первом чтении приняло законопроект о штрафах за склонение к аборту. До 7 мая депутаты подготовят поправки. Спикер ЗакСа Александр Бельский подчеркнул, что «решать должна мать».

Во время заседания озвучили печальную статистику: 15% абортов в России связаны со склонением женщин к такому решению. По медицинским показанием 25% пациенток прерывают беременность.

Депутат Ольга Герасина заявила, что парламентарии-женщины недовольны проектов закона. Дело в том, что в нем много неточностей.

Депутаты Петербурга отказались внедрять бесплатную парковку на выходные и праздничные дни, сохранив действующий бесплатный тариф с 20:00 до 08:00. Это решение было принято на заседании Законодательного собрания 30 апреля.

Инициативу о введении бесплатной парковки в выходные предложили представители фракции «Яблоко». Они утверждали, что реализация данного законопроекта могла бы снизить доходы города на 40 миллионов рублей.

Ранее депутаты Госдумы также отклонили законопроект, который предусматривал возможность для регионов России предоставлять скидку 50% на штрафы за неуплату парковки, если они были оплачены в течение 20 дней.

В настоящее время петербуржцам за неуплаченную парковку придется заплатить три тысячи рублей. Бесплатная парковка доступна только в ночное время — с 20:00 до 08:00, а в остальные часы стоимость составляет 100 рублей за час.