В Мурманске продолжаются дорожные работы по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и стратегическому плану «На Севере — жить!». На текущий момент ремонт ведется на 10 из 14 запланированных участков, сообщил глава Мурманска Юрий Сердечкин в своем telegram-канале.

На проспекте Героев-североморцев, на участке от железнодорожного переезда до участка с кольцевым движением, сейчас ремонтируют тротуары. Кроме того, здесь рабочие восстановят колодцы.

На проезде Нагорном завершаются демонтажные работы. В текущий момент здесь укладывают выравнивающий слой асфальта на проезжей части, а также устанавливают бортовой камень. Объем выполненных работ составляет 40 процентов.

На территории Псковской области ввели временные ограничения на доступ к мобильному интернету. Об этом сообщил губернатор Михаил Ведерников, подчеркнув, что меры приняты в целях обеспечения безопасности критически важных объектов.

По словам главы региона, подобные ограничения действуют и в других субъектах России. При этом отключение не анонсировалось заранее по объективным причинам — в отличие от временных мер в День Победы, когда отключение связи имело четкие временные рамки.

В сложившейся ситуации публичное предупреждение могло бы повлиять на эффективность принимаемых мер. Губернатор отметил, что понимает неудобства, с которыми столкнулись жители, но напомнил о приоритете безопасности — как людей, так и стратегической инфраструктуры.
Власти заверили, что ограничения носят временный характер. Жителей региона просят сохранять спокойствие и с пониманием отнестись к ситуации.

Напротив «Лахта центра» в Финском заливе нашли тело мужчины. По данным телеканала «78», его обнаружила группа людей, проплывающая на яхте.

Утопленника заметила одна из девушек. Он был одет и лежал на поверхности воды лицом вниз. Труп находился примерно в 700 метрах от берега.

Очевидцы сразу обратились в полицию.

Напомним, что 8 июня на берегу Финского залива обнаружили тело пропавшей десятиклассницы спустя три месяца со дня пропажи.

Кыргызстан разместил суверенные еврооблигации на международных финансовых рынках на сумму 700 миллионов долларов по купонной ставке 7,75% на срок 5 лет. В этом процессе приняли участие более сотни международных инвесторов из Великобритании, США, Европы и Азии. Эксперты отмечают, что их размещение не выгодно для Бишкека, ведь по миру ставка выходит 2–3% на 20–40 лет.

В этом случае экономикой страны могут начать контролировать западные финансовые структуры, после чего республика попадет в долговую яму на долгие годы, передает «Государственные Новости».

Одним из крупнейших кредиторов Кыргызстана стал Международный валютный фонд. Основным условием на получение кредитов у МВФ является отказ от субсидирования тарифов ЖКХ и рост коммунальных тарифов, повышение пенсионного возраста, сокращение зарплат госслужащих, в том числе врачей и учителей.

Так, страна может лишиться важных объектов промышленности и критической инфраструктуры, так как вынуждена передавать свои ресурсы Западу. Тем самым сокращая социальные программы и увеличивая налоги для граждан,

Госдолг республики до 2025 года был около 6 миллиардов долларов. За последние месяцы текущего года страна взяла кредит у Южной Кореи на 0,5 миллиарда долларов и у США еще почти 0,4 миллиарда. 1,7 миллиарда долларов хотят добавить к концу года через размещение еврооблигаций. В 2025 году Кыргызстан может выплатить долг на почти 500 миллионов долларов, тогда как в 2024 он выплатил 400 миллионов.

Западные финансовые институты говорят, что закредитованность страны провоцирует обнищание населения. Из-за долгов республики и условий договоров, граждане переходят на менее качественные продукты и сокращают потребление. Часть тружеников переходят работать неофициально, чтобы избежать уплаты больших налогов.

Вторым из главных кредиторов Кыргызстана считается Всемирный банк — 767 миллионов долларов. Задолженность выросла на 7% за прошлый год.

Самые выгодные условия по кредитованию предоставляет Российско-Кыргызский фонд развития — 10% годовых в сомах. Однако заемщик выплачивает только 1% годовых благодаря оформлению фондом субсидии, которая полностью покрывает ключевую ставку Нацбанка Кыргызстана.

В Петербурге планируют заключить дополнительное финансовое соглашение с кикшеринговыми компаниями «Яндекс Go», Whoosh и «МТС Юрент», которое обяжет сервисы перечислять средства в бюджет города. Об этом сообщило издание «Ведомости».

Поступающие средства власти Петербурга планируют тратить на создание парковок для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и строительство велодорожек. Заместитель председателя городского комитета по транспорту Михаил Казаков рассказал, что текст соглашения еще в разработке.

На текущий момент рассматривается два варианта перечисления денег в бюджет: отчисление по тысяче рублей за каждый самокат раз в сезон или выплата кикшеринговыми сервисами определенной суммы за аренду территории для парковки электросамокатов. Первый вариант предполагает, что при наличии 42 тысяч самокатов в городе, в бюджет будет отходить 42 миллиона рублей раз в сезон.

«Мы хотим согласовать места парковки СИМ, их сделают в удобной форме для наших жителей, уже могут пойти платежи за хорошо организованные места», — сказал Казаков.

Такая схема может заработать уже в ближайшее время. Эксперт отметил, что впоследствии полученную сумму распределят на проекты по созданию велоинфраструктуры. Все три компании — «Яндекс Go», Whoosh и «МТС Юрент» подтвердили участие в составлении нового финансового допсоглашения.

Сейчас главным вопросом остается механизм осуществления выплат кикшеринговыми компаниями в бюджет города. Руководитель по взаимодействию с органами государственной власти «Яндекс Go» Павел Крупинов отметил, что сложность составляет меняющееся число самокатов каждый сезон.

«Если в Петербурге и области в сервисе работает порядка 18 тысяч электросамокатов, то остается вопрос, как зафиксировать эту сумму. Ориентировочно, это 18 миллионов рублей. Количество самокатов в городе зависит от месяца, например, в марте, в начале сезона, самокатов меньше, чем в июле-августе. У нас некоторые самокаты весь сезон не откатывают», — рассказал Крупинов.

В 2023 году в городском заксобрании рассмотрели план по развитию велоинфраструктуры до 2030 года, который предполагал строительство 810 километров веломаршрутов стоимостью 20 миллиардов рублей. По последним данным комтранса, к 2027 году планируется установить 21 километр велодорожек, а к 2039 году их протяженность превысит 500 километров. На начало этого года в городе насчитывалось 48 велосипедных маршрутов протяженностью 154 километра.

Сегодня, 16 июня, на совещании в правительстве Тамбовской области обсудили вопросы тарифного регулирования. На текущий год тарифы на коммунальные услуги установили в декабре 2024 года, плановое повышение на 11 процентов произойдет 1 июля. Размер платежа увеличился в рамках инфляции и на уровне других субъектов России, сообщила пресс-служба правительства Тамбовской области в своем telegram-канале.

«Вопросы тарифного регулирования обсудили сегодня на совещании в региональном правительстве, которое провел врио главы области Евгений Первышов. Отмечено, что правительством региона принимаются меры по ограничению роста платежей граждан за коммунальные услуги и увеличению доли инвестиционной составляющей в тарифах путем оптимизации других затрат.

Основная задача при регулировании тарифов — найти баланс интересов между потребителями и поставщиками услуг, чтобы оплата услуг была доступна каждому жителю, и при этом организации имели средства на бесперебойное функционирование и развитие.

На 2025 год тарифы были установлены еще в декабре прошлого года. Причем с 1 января они остались на прежнем уровне, а плановое изменение произойдет с 1 июля. Размер платежки в среднем по области увеличится на 11%, это в рамках инфляции и на уровне других субъектов РФ»