На рынок выходит обновленная версия электрического седана АМБЕРАВТО A5 — технологичная новинка, сочетающая комфорт, безопасность и динамику. Производство модели налажено на калининградском заводе «АВТОТОР» в рамках программы по развитию электротранспорта в регионе.

Технологии комфорта и динамика нового поколения

Обновленный АМБЕРАВТО A5 демонстрирует гармоничное сочетание инноваций и элегантности. Современный дизайн, просторный салон, уверенная управляемость и высокие стандарты безопасности делают каждую поездку максимально приятной.

Выразительный дизайн с акцентом на спорт

Модель получила еще более яркий и выразительный внешний вид. В палитру добавлен новый цвет кузова, доступно два варианта отделки салона и две комплектации. Автомобиль по-прежнему оснащен выдвижными дверными ручками и полностью светодиодной оптикой с эффектной «ночной стрелой» и матричными модулями для превосходной видимости.

Продуманный комфорт для любого сезона

Просторный салон АМБЕРАВТО A5 — это воплощение премиального комфорта. Сиденья с микроперфорацией, регулировка спинки водителя и рулевой колонки, зимний пакет с подогревом зеркал, руля, передних сидений и заднего стекла — все это делает поездки уютными в любое время года. Электропривод зеркал с функцией памяти и автоматического складывания, атмосферная подсветка с возможностью выбора цветового сценария — каждая деталь работает на комфорт.

Интерьер в современном исполнении

Новый салон доступен в двух вариантах: строгий черный и стильный бело-синий, оба — из качественной эко-кожи, с изящными серыми вставками под металл. Мультимедийная система включает 10-дюймовую цифровую приборную панель и 12,7-дюймовый центральный экран, совместимый с Android Auto® и Apple® CarPlay®. Среди удобств — беспроводная зарядка, охлаждаемый подлокотник, проекционный дисплей, камера кругового обзора 360° и электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold.

Интеллектуальная поддержка на дороге

В топовой комплектации Business АМБЕРАВТО A5 предлагает набор интеллектуальных систем помощи водителю: контроль полосы движения (LDW и LKA), адаптивный круиз-контроль (ACC), система предотвращения столкновений (FCW), мониторинг слепых зон (BSD), а также автоматические дворники с датчиком дождя. Эти технологии делают вождение не только комфортным, но и максимально безопасным.

Дополнительная информация опубликована на сайте https://amber-a.ru.

Сотрудники МЧС проводят проверки на безопасность в детских лагерях. Внимание уделяют наличию и работоспособности систем пожарной сигнализации, оповещению и управлению эвакуацией людей при пожаре. Помимо этого, смотрят на наличие первичны средств пожаротушения.

«Если в ходе проверки выявляются нарушения требований пожарной безопасности — у объекта есть время на устранение замечаний в рамках проверки, если, соответственно, нарушения не устраняются — в рамках проверки выдается акт и предписание», — рассказал заместитель начальника ОНДПР Курортного района ГУ МЧС России по Северной столице Алексей Федоров.

Кроме того, инспекторы организовывают сотрудникам детских лагерей инструктажи и занятия по безопасности, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Добавим, что в этом году на учет Главного управления МЧС России по Петербургу взяты 273 организации отдыха и оздоровления детей и молодежи.

Футболист «Зенита» Андрей Мостовой назвал ситуацию с оскорбительной кричалкой в адрес «Спартака» забавной. Находясь на трибуне «сине-бело-голубых» во время матча легенд «Зенита», он подхватил кричалку фанатов про московский клуб.

«Я не видел, что меня снимают. Просто крикнул, чтобы завести трибуны. Логично, что кто-то мог снимать, но я не заметил камеру. Это было необдуманное решение. Не могу сказать, что сожалею. Для меня и для места, где я играю, это скорее забавная ситуация. Но, конечно, так делать неправильно», — рассказал Мостовой журналистам.

Он также уточнил, что многие болельщики столичного клуба обрушили свои сообщения на Мостового. Однако от футболистов «красно-белых» он весточки не получал.

«Когда я приехал на «Сапсане», меня сразу встретили. Никто не давил, просто кричали вслед нецензурные фразы. Клуб никак не отреагировал. За что меня должны штрафовать? Впредь так делать не буду», — добавил футболист.

В День зашиты детей в Петербурге запустили поезд «Сказка», который открыл 77-й сезон пассажирского движения на Малой Октябрьской железной дороге. О знаменательном событии рассказали в пресс-службе МОЖД.

Первый рейс собрал юных петербуржцев железнодорожников и гостей праздника. Более 1000 детей в новом сезоне смогут попробовать себя в пяти железнодорожных профессиях, включая проводников и машинистов.

Самой важной частью мероприятия стало награждение победителей конкурса «Твори на МАКСимум!», чьи рисунки лягут в основу нового стикерпака по безопасности.

В Петербурге за год в два-три раза подорожал картофель. В местных магазинах теперь не найдешь продукт дешевле, чем за 90 рублей за килограмм. А все потому, что в Белоруссии заканчиваются запасы овоща. Об этом президенту РФ Владимиру Путину сообщил Александр Лукашенко на заседании наблюдательного совета АНО «Россия — страна возможностей».

К росту цен привела плохая погода, из-за которой сократился урожай. Корреспондент Neva.Today провел расследование и посмотрел, сколько сейчас стоит килограмм картофеля в местных супермаркетах.

Так, в «Дикси» продается только клубнеплод из Египта. Цена за коло выходит в 109 рублей. Хотя считается, что это одним из дешевых магазинов в Петербурге.

В «Магните» картофель нового урожая стоит ниже, чем в «Дикси». Обойдется он покупателям за килограмм в 93 рубля, в «Ленте» овощ из Египта стоит 99 рублей за тот же вес.

Больше всего картошки есть в «Пятерочке». Российский стоит 89 рублей, красный мытый — 139 рублей за килограмм. Дороже приходится мытый и фасованный корнеплод по 2,5 килограмм покупатели отдадут 349 рублей.

В приложениях доставок ситуация не лучше. Например, в «Самокате» кило овоща из Египта стоит 169 рублей, российский можно приобрести за 149 рублей, азербайджанский — за 179 рублей. В «Яндекс Лавке» цены точно такие же.

В СМИ отметили, что в октябре прошлого кило картофеля в петербургских магазинах стоил 43 рубля.

В Новгородском государственном университете имени Ярослава Мудрого на втором юридическом форуме «Звака» выступила председатель Избирательной комиссии региона Татьяна Лебедева. Во время выступления она обратила внимание на то, что цифровизация облегчает процедуры голосования и увеличивает прозрачность выборов. Хороший результат уже показала платформа ГАС «Выборы» 2.0, сообщила пресс-служба Избирательной комиссии Новгородской области в своем telegram-канале.

«На втором юридическом форуме «Званка» в Новгородском государственном университете имени Ярослава Мудрого выступила председатель Избирательной комиссии Новгородской области Татьяна Лебедева на тему «Применение инновационных цифровых решений в организации выборов: опыт и тенденции последних лет».

В своем выступлении Татьяна Игоревна акцентировала внимание на том, как цифровизация меняет подходы к выборам, улучшает и облегчает процедуры голосования и увеличивает прозрачность выборов. Она также поделилась успешными примерами внедрения новых технологий, таких как дистанционное электронное голосование, Мобильный избиратель, цифровые сервисы, цифровая платформа ГАС «Выборы» 2.0, а также рассмотрела применение избирательных стандартов на выборах в Единый день голосования 14 сентября 2025 года.»

В тоннеле петербургской дамбы временно ограничат движение в транспортном отсеке Невской стороны (внутреннее кольцо КАД) с 2 по 6 июня из-за ремонтных работ. Об этом сообщили в Дирекции комплекса защитных сооружений (КЗС) Северной столицы.

«Для ввода и вывода подъемной техники возможна полная остановка транспортного потока перед въездом в тоннель на непродолжительное время — не более 10 минут», — сообщили в пресс-службе.

Отмечается, что в конце мая участок в транспортном отсеке финской стороны в тоннеле КАД КЗС полностью перекрыли из-за двух ДТП на участке.

Водителей просят средств следить за сообщениями на информационных табло, дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.