Работа над масштабной трансформацией железнодорожного узла в Петербурге находится в полном разгаре, с несколькими крупными проектами на стадии активной реализации. В частности, проекты станций «Новый Петергоф» и «Броневая», над которыми работают специалисты «Ленгипротранса», уже приближаются к завершению. Эти работы направлены на связь северной и южной частей города через пассажирский транспорт, написал телеканал «Санкт-Петербург».
Особое внимание уделяется высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Станция «Волковская» будет играть ключевую роль в организации пригородного сообщения. Этот проект предусматривает значительные изменения в организации транспортной системы города.
На чертежах уже отображены десятки линий, общая протяженность которых в будущем составит порядка 130 километров. В этом году специалистам предстоит выполнить крупный объем изысканий для обеспечения успешной реализации проектов.
Еще одним значимым проектом является строительство Цимбалинского путепровода, новой четырехполосной переправы в Невском районе. Этот проект представляет собой сложную задачу, связанную с адаптацией к существующей улично-дорожной сети.
Рабочую документацию планируют завершить до конца текущего года, а объект сдать к 2026 году. Это лишь часть крупных проектов, над которыми работает институт, включая проектирование депо для метрополитена и строительство железнодорожной линии до Пулково.