На рынок выходит обновленная версия электрического седана АМБЕРАВТО A5 — технологичная новинка, сочетающая комфорт, безопасность и динамику. Производство модели налажено на калининградском заводе «АВТОТОР» в рамках программы по развитию электротранспорта в регионе.

Технологии комфорта и динамика нового поколения

Обновленный АМБЕРАВТО A5 демонстрирует гармоничное сочетание инноваций и элегантности. Современный дизайн, просторный салон, уверенная управляемость и высокие стандарты безопасности делают каждую поездку максимально приятной.

Выразительный дизайн с акцентом на спорт

Модель получила еще более яркий и выразительный внешний вид. В палитру добавлен новый цвет кузова, доступно два варианта отделки салона и две комплектации. Автомобиль по-прежнему оснащен выдвижными дверными ручками и полностью светодиодной оптикой с эффектной «ночной стрелой» и матричными модулями для превосходной видимости.

Продуманный комфорт для любого сезона

Просторный салон АМБЕРАВТО A5 — это воплощение премиального комфорта. Сиденья с микроперфорацией, регулировка спинки водителя и рулевой колонки, зимний пакет с подогревом зеркал, руля, передних сидений и заднего стекла — все это делает поездки уютными в любое время года. Электропривод зеркал с функцией памяти и автоматического складывания, атмосферная подсветка с возможностью выбора цветового сценария — каждая деталь работает на комфорт.

Интерьер в современном исполнении

Новый салон доступен в двух вариантах: строгий черный и стильный бело-синий, оба — из качественной эко-кожи, с изящными серыми вставками под металл. Мультимедийная система включает 10-дюймовую цифровую приборную панель и 12,7-дюймовый центральный экран, совместимый с Android Auto® и Apple® CarPlay®. Среди удобств — беспроводная зарядка, охлаждаемый подлокотник, проекционный дисплей, камера кругового обзора 360° и электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold.

Интеллектуальная поддержка на дороге

В топовой комплектации Business АМБЕРАВТО A5 предлагает набор интеллектуальных систем помощи водителю: контроль полосы движения (LDW и LKA), адаптивный круиз-контроль (ACC), система предотвращения столкновений (FCW), мониторинг слепых зон (BSD), а также автоматические дворники с датчиком дождя. Эти технологии делают вождение не только комфортным, но и максимально безопасным.

Дополнительная информация опубликована на сайте https://amber-a.ru.

Стало известно, что четырехкратный чемпион России по футболу Дмитрий Чистяков решил уйти из «Зенита». Об этом сообщила пресс-служба клуба в своем telegram-канале 31 мая.

«Футбольный клуб «Зенит» благодарит Дмитрия Чистякова за преданность «сине-бело-голубым» цветам и вклад в наши общие победы», — сказано в сообщении.

В пресс-службе отметили, что Чистяков сыграл в составе «Зенита» 90 матчей. Он забыл два гола и отдал две результативные передачи. Также он выиграл Кубок и четыре Суперкубка России.

Напомним, что недавно отец полузащитника «сине-бело-голубых» Максима Глушенкова опроверг слухи о возможном уходе сына из клуба.

На популярной платформе для размещения объявлений объявили о запуске приложения онлайн-бронирования автомобилей для таксистов. Новая разработка уже работает в Петербурге и столице. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе компании.

Сервис поможет ускорить машин для водителей, а таксопарки смогут эффективнее подбирать себе сотрудников. Если раньше автомобилистам нужно было лично приходить в офисы, то теперь это возможно сделать в онлайн режиме.

Таксопаркам поступают заявки только от заинтересованных кандидатов с полными анкетами.

Напомним, что мигрантам, проживающие в Петербурге, запретят работать таксистами и курьерами.

Южная Корея планирует принять около 260 тысяч российских туристов в 2025 году. Об этом сообщило издание «Интерфакс» со ссылкой на заявление директора московского представительства Национальной организации туризма Кореи (НОТК) Ли Кенмина.

«В 2019 году Южную Корею посетили 350 тыс. российских туристов, в 2024 году — 200 тыс. Мы предполагаем, что прирост будет 30% по сравнению с прошлым годом. Несмотря на то, что сейчас между РФ и Южной Кореей нет прямых рейсов, мы все равно видим прирост турпотока. Но если авиасообщение между странами будет возобновлено, то количество российских туристов в нашей стране существенно вырастет», — рассказал он на встрече в рамках корейского фестиваля оздоровительного туризма в Москве.

Помимо этого, Ли Кенмин отметил, что 70-80 процентов туристов составляют семьи. Чаще всего россияне посещают Южную Корею весной и осенью. По данным НОТК, среди российских туристов спросом пользуются как экскурсионные, образовательные туры по Южной Корее, так и медицинские.

Директор департамента по поддержке международного маркетинга НОТК отметил, что раньше россияне приезжали в Южную Корею, чтобы лечить серьезные заболевания. Однако сейчас фокус сместился на пластическую хирургию, восточную медицину, стоматологию и офтальмологию.

После масштабного комплексного ремонта по Троицкому мосту в Петербурге запустили движение транспорта. Работы успели завершить досрочно за четыре месяца до конца планируемого обновления. Такую новость сообщил корреспондент ТАСС.

Во время работ дорожники заменили старые трамвайные рельсы заменили на новые. Они обеспечат повышение скорости и плавности движения трамваев, а также снизит шум. В процессе обновления было уложено 10 тысяч «квадратов» нового дорожного покрытия и заменено около 207 метров деформационных швов.

По Троицкому мосту пролегает самый живописный трамвайный маршрут Петербурга — знаменитая «тройка».

В 2025 году отремонтируют еще несколько важных для города мостов. Среди них Дворцовый, Благовещенский, Аничков, Казанский и Зеленый.

Российских врачей из Петербурга обвинили в «торговле несовершеннолетними с их незаконным вывозом за границу». Шестеро медиков широко известны в Северной столице. Они работают в крупных частных клиниках и занимаются репродуктивным здоровьем. Еще двое врачей оказались из Нижнего Новгорода. Уголовное дело по редкой статье рассмотрит суд Владивостока.

По версии следствия с 2018 по 2020 год медики торговали детьми при помощи схемы с суррогатным материнством и экстракорпоральным оплодотворением. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Приморского края.

«Под видом лечения бесплодия, фигуранты выращивали эмбрионы и подсаживали их женщинам, с целью их продажи и последующего перемещения за границу. В результате они совершили куплю-продажу 13 новорожденных, заведомо находящихся в беспомощном состоянии, за вознаграждение в общей сумме свыше 53 миллионов рублей», — сообщили в ведомстве.

Как сообщил RT, схему придумали в городе на Неве. Там же ее и начали реализовывать. Клиентов находили в Китае. Выбирали семьи, которые хотели ребенка, но никак не могли зачать. После чего находили суррогатную мать в России, которая вынашивала ребенка от отца-китайца. Оплодотворение проходило в клиниках Петербурга.

Чтобы не выдать себя, врачи устроили все так, будто женщина лечит бесплодие, а донором семени становится гражданин Китая. Когда появлялся новорожденный, отец увозил его домой. Во время пандемии медики перебрались во Владивосток, чтобы клиентам было удобно добраться в Россию.

Следствие по делу идет уже не один год. Ранее врачи пытались перенести рассмотрение дела в Петербург и даже обращались с соответствующей жалобой в Верховный суд. Однако он отказал им. Они оставались на свободе и продолжали работу. Им грозит наказание в виде лишения свободы до 15 лет.

В Таджикистане заявили о необходимости активизации изучения ледников и назвали их «живыми архивами» планеты, хранящими бесценную информацию о климате, катастрофах и тектонических событиях. Анализ этой информации поможет не только понять прошлое, но и спрогнозировать будущие геологические риски, сообщил «Sputnik Таджикистан».

Глава управления геологии Таджикистана Илхомджон Оймухаммадзода подчеркнул на Международной конференции по сохранению ледников, что ледники — это уникальные геологические образования, отражающие взаимодействие климатических и тектонических сил на протяжении миллионов лет. Изучение слоев льда позволяет ученым восстановить хронологию формирования ледников и получить ценные данные о прошлых изменениях климата.

По мнению Оймухаммадзода, в условиях глобального потепления деградация ледников приводит к активизации опасных геологических процессов. Обвалы, сели и прорывы ледниковых озер становятся все более частыми и разрушительными. Мониторинг состояния ледников и изучение их «истории» поможет разработать стратегии по снижению этих рисков и обеспечению геологической безопасности территорий.