Российская травматология долгое время зависела от импортного оборудования, но санкции и логистические сложности заставили искать локальные решения. Одна из отечественных компаний разработала биодеградируемые импланты, которые не требуют повторных операций и уже применяются в клиниках. В интервью «Сделано в России» коммерческий директор ООО «Медицинская Торговая Компания», врач травматолог-ортопед Максим Медведев рассказал о вызовах импортозамещения, сотрудничестве с наукой и планах по развитию российской медицинской продукции.

Как пишет издание, Россия является страной с высоким уровнем травматизма, что обусловлено рядом факторов, среди которых выделяются климатические условия, а также культурные и социальные особенности. Медицинская сфера, в частности травматология, исторически зависит от импорта высокотехнологичного оборудования и медицинских изделий. Многие протезы, импланты и хирургические инструменты производятся за рубежом, что создает уязвимость системы здравоохранения в условиях санкций и логистических сложностей.

На вопрос о проблемах с импортными имплантами, которые подтолкнули к созданию альтернатив, Максим Медведев ответил, что зависимость от зарубежных поставок могла привести к задержкам операций и снижению доступности медицинской помощи. Он также отметил, что импорт сопряжен с высокими затратами на таможенные пошлины, логистику и валютные колебания.

«Разработка отечественных аналогов снижает затраты на закупку, что позволяет инвестировать эти средства в другие важные аспекты здравоохранения, такие как образование, создание новых рабочих мест и повышение квалификации медицинского персонала»,

– перечислил коммерческий директор.

Отвечая на вопрос о шагах по разработке отечественных имплантов, Медведев подчеркнул, что компания стремится не просто к импортозамещению, но и к опережению зарубежных аналогов по качеству и эффективности.

«Наличие собственных заводов позволяет компании снабжать российские медицинские учреждения имплантами, отвечающими высоким требованиям к качеству»,

– пояснил Медведев.

Говоря о достижениях компании за последний год, специалист выделил создание биодеградируемых имплантов MgSorb. Эти изделия постепенно рассасываются в организме, исключая необходимость повторных операций и снижая риск осложнений.

«Изменения, последовавшие за началом СВО, внесли существенные коррективы в том числе и в сектор медицинских технологий. Многие зарубежные производители, в числе которых были и поставщики биодеградируемых имплантов, приняли решение о сворачивании своей деятельности на российском рынке. В сложившейся ситуации поиск решений был неизбежен, и мы обратились к потенциалу российской науки»,

– рассказал Медведев.

Относительно сотрудничества с научными и медицинскими учреждениями врач отметил, что основную роль сыграло взаимодействие с Тольяттинским государственным университетом (ТГУ), обладающим экспертизой в области магниевых сплавов, а также поддержка Главного военного клинического госпиталя имени академика Н.Н. Бурденко в проведении клинических испытаний.

Он также рассказал, что основой для разработки стал магниевый пруток, а переход от лабораторных исследований к серийному производству потребовал длительной работы по отработке технологий, контролю качества и тестированию на каждом этапе. Сейчас эти импланты применяются в российских клиниках, что способствует внедрению инноваций в здравоохранение.

Житель Великобритании умер спустя месяц после того, как обратился в больницу с жалобами на острую боль в животе. Мужчину два раза вводили в медикаментозную кому, однако это не помогло спасти больного, сообщило издание «Российская газета».

Британец, отец троих детей, проснулся утром со жгучей болью в верхней левой части живота, которая не прекращалась, а только усиливалась. 29-летний мужчина обратился в больницу, где врачи заявили, что у него гастрит, а после поставили диагноз острый панкреатит. Болезнь была очень тяжелой, поэтому его ввели в медикаментозную кому.

Спустя три недели после того, как британец пришел в себя, врачи снова его ввели в кому. Тогда же мужчина скончался. Брат больного рассказал подписчикам в социальных сетях, что проблемы начались из-за алкоголя и неправильного питания.

«Дилан любил веселиться, выпивать, и ему было всего 29 лет. Можно подумать, что такие проблемы начинаются только в более позднем возрасте. Это так несправедливо», — написал он.

Журналистка Ксения Собчак резко раскритиковала сенатора Дмитрия Рогозина за его угрозы в адрес команды КВН «Негоден» из Петербургского ЛЭТИ. Собчак заявила, что политик «неудачно выступил» и «мускулами надо в других местах играть».

Поводом для скандала стало выступление команды КВН «Негоден» из Петербурга в четвертьфинале Высшей лиги. Юмористы обыграли тему докторской диссертации Дмитрия Рогозина. В одной из шуток прозвучала фраза «космос на телку не меняют», представленная как цитата из его научной работы.

Рогозин, бывший глава Роскосмоса, а ныне сенатор, отреагировал резко. Он изначально пригрозил участникам команды отправкой в зону специальной военной операции и заявил, что располагает данными об их военкомате.

Ксения Собчак в своем telegram-канале подвергла действия Рогозина жесткой критике. Она назвала его выступление «очень неудачным» и призвала «играть мускулами в других местах». Журналистка также отметила абсурдность угроз, подчеркнув, что Рогозин, как человек из системы, прекрасно знает: передачи КВН показывают в записи, где все нежелательные моменты вырезаются цензурой. По ее мнению, это свидетельствует о том, что «наверху» изначально допускали возможность таких шуток.

Позже Рогозин смягчил свою позицию и сказал, что передумал отправлять юмористов в зону СВО, так как они, по его мнению, не годятся для защиты страны и способны лишь на «глупые шутки».

АвтоВАЗ запатентовал новое название, которое потенциально станет именем одной из будущих моделей марки. Товарный знак, отличающийся от привычных названий «Лады», прошел официальную регистрацию в Роспатенте, сообщил портал Авто Mail.

Информация о регистрации товарного знака «Lada Yarus» появилась в открытой базе Роспатента. Хотя правообладатель в документах не указан явно, на принадлежность АвтоВАЗу однозначно указывает адрес для переписки: Тольятти, ул. Заставная, дом 2. Это здание Научно-технического центра автоконцерна.

Название «Yarus» регистрируется впервые и заметно выделяется на фоне существующей линейки LADA. Регистрация охватывает широкий спектр категорий: не только сами автомобили, но и запчасти, аксессуары, масштабные модели и даже игрушки. Это стандартная практика, позволяющая защитить бренд во всех смежных областях. Исключительное право на использование знака действует до 17 февраля 2035 года.

Регистрация названия новой модели продолжает стратегию АвтоВАЗа по созданию «банка имен». В преддверии презентации нового кроссовера на ПМЭФ 18 июня компания зарегистрировала название «Astera». В декабре прошлого года в базу ФИПС попали «Retiva» и «Altra», а еще раньше — целый ряд других имен, включая «Azimut», «Merida», «Tarusa» и «Ursus». Ни одно из этих названий пока не получило официального подтверждения как имя конкретной модели, оставляя простор для предположений о будущем «Yarus».

Певец Сергей Жуков зарегистрировал товарный знак «Бабайка», который станет ответом на популярную у молодежи игрушку Лабубу. Под брендом будут выпускать умные игрушки на основе ИИ, детские товары, включая школьные принадлежности и питание.

О регистрации товарного знака ТАСС сообщили в пресс-службе артиста. Сам Жуков говорит, что всегда мечтал создать нечто уникальное.

Напомним, что игрушки Лабубу (Labubu) захватили мир. Монстрики от компании Pop Mart скупают по всему миру и вешают на дорогие сумки как аксессуар. На Петербургском международном экономическом форуме даже представили Лабубу с лицами Дмитрия Пескова, Эльвиры Набиуллиной и Дмитрия Медведева.

Когда на вашу полосу вылетает встречный автомобиль, времени на раздумья нет. От ваших решений в следующие секунды буквально зависит жизнь. Эксперты выделили три ключевых действия и главные ловушки, которых нужно избежать, сообщил портал Pravda.ru.

Решение 1: тормозить + оценивать

Действие: Жмите на тормоз немедленно и изо всех сил. Каждый км/ч сброшенной скорости — ваш шанс.

Оценка: Одновременно смотрите: замедляется ли встречный? Меняет ли траекторию? Если нет — готовьтесь к маневру ухода. Торможение должно сопровождаться поиском пути спасения.

Решение 2: искать «Касательную» траекторию

Действие: Ваша цель — избежать лобового удара. Пытайтесь увести машину вправо (на обочину, если она безопасна) или максимально сместиться вправо в своей полосе. Удар под углом или по касательной наносит на порядок меньше разрушений, чем лоб в лоб. Запомните: 20-30 см смещения — это огромная разница.

Анализ: Оцените поведение водителя встречной машины (взгляд, положение рук, колеса). Это подскажет, стоит ли ждать его маневра или действовать самому.

Решение 3: сохранять контроль

Действие: Крепко держите руль, будьте готовы корректировать траекторию. Действуйте быстро, но плавно и осознанно.

Ошибки, которых нельзя допускать

• Резкий рывок рулем. Особенно налево — на встречку — или наугад. Хаос часто приводит к худшему исходу;
• Надежда на другого. Не ждите, что он «точно свернет». Действуйте по факту;
• Выезд на встречную полосу. Риск столкновения с третьими автомобилями;
• Бездействие. Не закрывайте глаза! Боритесь до конца.

Главный фактор: подготовка

Знание этого алгоритма — лишь теория. Пройдите специальные тренинги по контраварийному вождению, где отработаете действия на практике. Виртуальные симуляторы тоже помогают выработать правильные реакции. Подготовленный водитель в критический момент действует эффективнее.

На карте — Санкт-Петербург. В билетах, официальных документах и речах чиновников — тоже. Но стоит послушать самих горожан, и становится ясно: у города есть имя, которое они выбирают чаще. Почему именно оно стало таким родным — разбирался «Бриф24».

Откуда взялось слово «Питер» и почему оно прижилось

Как сообщил «Арзамас», с момента основания в 1703 году город на Неве носил имя Санкт-Петербург — в честь святого апостола Петра. Это было осознанное европейское название: Петр I, вдохновленный поездками в Голландию, выбрал форму «Санкт-Питер-Бурх», максимально приближенную к западному звучанию.

Но уже в XVIII веке в устной речи и литературе появилось более простое и разговорное «Питер». Это не новодел и не жаргон, а часть исторической лексики: например, у Радищева в «Путешествии из Петербурга в Москву» город уже упоминался именно так.

Слово с характером и настроением

Для горожан «Питер» — не просто сокращенный вариант. Это слово будто бы говорит на их языке: неофициальное, но привычное и немного домашнее. Его чаще всего и слышишь в повседневных разговорах — когда говорят «поеду в Питер» или «живу в Питере». А иногда и вовсе обходятся без названия, просто: «возвращаюсь домой».

По мнению самих петербуржцев, в этом слове — особая интонация. В нем — отголоски интеллигентного Ленинграда, творческой среды, дождливых улиц, где все узнаваемо и близко. И, возможно, именно поэтому «Питер» не исчезает, даже когда в документах значится совсем другое имя.

Имя, которое пережило эпохи

За свою историю город не раз менял название: Петроград, Ленинград, снова Санкт-Петербург. Но при всех этих официальных трансформациях одно слово оставалось стабильным — «Питер». Его не нужно было утверждать постановлениями: оно просто жило в языке.

Сегодня оно звучит в речи местных, встречается в песнях, фильмах и литературе. Это привычное и родное имя, которое не отменяет официального, но дополняет его — с человеческой стороны. В этом и есть суть: «Питер» — это про людей и про город, который они называют своим.