На сортировочной станции Красноярск-Восточный установили новый диагностический комплекс с машинным зрением. Подобные системы принято устанавливать на подъездах и выездах станций. Они могут одновременно обработать до сотни технических параметров, причем, поезд для этого останавливать не нужно. Об уникальной технологии рассказали в telegram-канале с новостями РЖД.
Видим вагоны «насквозь». На сортировочной станции Красноярск-Восточный установили диагностический комплекс с машинным зрением. Он стал 21-м на сети РЖД интегрированным постом автоматизированного приёма и диагностики подвижного состава (ППСС). Комплекс разработали в НИИАС. Такие системы устанавливают на подъездах и выездах со станций. Они обрабатывают порядка сотни технических параметров, причём без остановки поезда. Комплекс представляет собой высокую рамку, оборудованную специальными датчиками и камерами. Они сканируют габариты, вес, размещение и крепление грузов, состояние узлов и порядковые номера вагонов. Также на основе этих данных в режиме реального времени система создает 3D-модель каждого вагона.
